QUICK ANSWER

Segnala la borsa mancante prima di lasciare l'aeroporto, tenere il PIR e il tag bagaglio, acquistare solo elementi essenziali ragionevoli, salvare le ricevute e presentare un reclamo scritto alla compagnia aerea dopo il ritorno della borsa. Per il bagaglio ritardato, il periodo di reclamo scritto è 21 giorni dalla data in cui la borsa viene consegnata.

Prima di lasciare l'aeroporto

Vai al banco bagagli della compagnia aerea o del gestore del terreno non appena la giostra si ferma e la tua borsa non è apparsa. Chiedi loro di creare un Rapporto di Irregolarità Proprietà, di solito chiamato PIR. Questo registra l'interruzione del bagaglio e ti dà un riferimento di file per il tracciamento.

Un PIR è una prova importante, ma non è normalmente la stessa cosa di una richiesta di risarcimento scritta. Mantenere il rapporto, il tag bagaglio, la carta d'imbarco o la conferma della prenotazione e qualsiasi messaggio che mostri il tempo di consegna previsto. Prendere uno screenshot della pagina di monitoraggio se il suo stato cambia.

  • Controlla che il tuo nome, volo, numero di etichette e indirizzo di consegna siano corretti sul PIR.
  • Fotografare il bagaglio e il rapporto cartaceo in caso sia perso.
  • Chiedere quale portale o modulo della compagnia aerea deve ricevere il reclamo di spesa successivo.

Che cosa conta come un ragionevole acquisto essenziale?

Lo scopo di un reclamo di spesa è quello di documentare la perdita causata dal ritardo, non creare un'indennità di acquisto. Ciò che è ragionevole dipende da dove siete, quanto tempo il ritardo dura, che cosa era dentro la borsa e se siete lontano da casa.

Prodotti di base, biancheria intima e un semplice cambio di vestiti sono più facili da spiegare che sostituzioni premium. Un cappotto invernale può essere necessario dopo l'atterraggio in tempo freddo, mentre lo stesso acquisto potrebbe essere difficile da giustificare in un viaggio caldo. Se la compagnia aerea ti dà un kit di amenità o un'indennità, registralo anche.

  • Scegliere sostituzioni pratiche che corrispondono alla lunghezza prevista e lo scopo del viaggio.
  • Mantenere le ricevute indicate che mostrano il venditore, la data, la valuta e i singoli prodotti.
  • Scrivere una frase breve spiegando perché qualsiasi elemento insolito o più alto valore era necessario.
  • Non includere oggetti acquistati prima della rottura o acquisti non correlati alla borsa mancante.

Cosa pubblicano le compagnie come importo giornaliero

La maggior parte delle ricerche sul risarcimento per bagaglio in ritardo pone in realtà una sola domanda: quanto pagherà la compagnia per ogni giorno senza bagaglio? Alcuni vettori rispondono sulle proprie pagine dedicate ai bagagli. Gli importi variano molto, e così le condizioni collegate. Per questo conviene leggere la pagina della compagnia che opera il volo prima del primo acquisto, non dopo.

Ecco gli importi pubblicati da quattro compagnie, citati dalle loro stesse pagine:

  • Aer Lingus: come indicazione, 100 EUR di prima necessità il 1° giorno, poi in media 50 EUR al giorno dal 2° al 3° giorno, 40 EUR dal 4° all'8° e 20 EUR dall'8° al 21°. La compagnia afferma che questi valori sono solo indicativi e non costituiscono un limite giornaliero né un tetto.
  • Eurowings: se il bagaglio non può essere consegnato il giorno dell'arrivo, fino a 30 EUR a persona al giorno per un massimo di tre giorni, 90 EUR in totale. Non vale nella località di residenza, e le ricevute vanno inviate entro 21 giorni dall'arrivo.
  • easyJet: se siete lontani da casa e il bagaglio è in ritardo da 24 ore o più, articoli essenziali fino a 75 GBP a persona, richiesti con le ricevute tramite il modulo online entro 21 giorni dal volo. Il ritardo va registrato sul Baggage Portal entro 24 ore dall'arrivo.
  • Thai Airways: dopo un ritardo di oltre 24 ore, un importo di riferimento di 100 USD a persona per caso sulle rotte internazionali e di 25 USD su quelle nazionali, pagato dietro documentazione. Un ritardo sul viaggio di ritorno potrebbe non essere coperto.

Un importo giornaliero è indicativo, non il vostro limite di legge

In un viaggio internazionale la responsabilità del vettore per un bagaglio in ritardo deriva dalla Convenzione di Montreal, non dalla tabella della compagnia. L'articolo 19 rende il vettore responsabile del danno derivante dal ritardo nel trasporto dei bagagli, salvo che provi di aver adottato tutte le misure ragionevolmente necessarie per evitarlo. L'articolo 22, paragrafo 2, limita la responsabilità per distruzione, perdita, avaria o ritardo dei bagagli per passeggero, e la revisione dell'ICAO ha fissato tale limite a 1.519 diritti speciali di prelievo dal 28 dicembre 2024. L'articolo 26 rende nulla qualsiasi clausola contrattuale che fissi un limite inferiore a quello della Convenzione.

In pratica, un importo giornaliero pubblicato indica ciò che la compagnia di solito approva senza discussioni, ma da solo non può ridurre quanto vi spetta per un danno provato e ragionevole entro il limite della Convenzione. Vale anche il contrario: un importo giornaliero non è un budget da spendere. Aer Lingus dichiara di esaminare le ricevute voce per voce, Thai paga solo una perdita economica effettiva e provata, ed Eurowings ricorda ai passeggeri l'obbligo di contenere il più possibile le spese.

Se la compagnia offre meno di quanto avete speso, rispondete con le ricevute e una frase per articolo che spieghi perché era necessario in quel viaggio. Un reclamo costruito così è più facile da approvare di una richiesta dell'importo giornaliero moltiplicato per i giorni.

Quando torna la borsa

Registra la data di consegna e l'ora perché il periodo di reclamo per il bagaglio ritardato viene eseguito dalla data di restituzione del bagaglio. La vostra Europa afferma che una denuncia scritta per il bagaglio ritardato dovrebbe essere fatta entro 21 giorni dalla ricezione.

Ispezionare la valigia prima che il corriere parta, se possibile. Fotografare immediatamente qualsiasi nuovo danno. Un reclamo di ritardo e un risarcimento danni usano prove e limiti di tempo diversi, quindi non presumere che menzionare danni in un reclamo di spesa è sufficiente.

Costruire un reclamo il recensore può seguire

Metti i fatti in ordine cronologico: l'arrivo programmato, il rapporto borsa mancante, ogni acquisto necessario, la consegna e l'importo totale richiesto. Utilizzare il percorso di richiesta ufficiale del bagaglio della compagnia aerea e conservare una copia della conferma di presentazione.

Il limite di responsabilità della Convenzione di Montreal non è un pagamento automatico. ICAO ha aumentato il limite di bagaglio a 1.519 diritti speciali di prelievo per passeggero dal 28 dicembre 2024. L'importo effettivamente recuperabile dipende dalla perdita provata, dalle regole applicabili e dalle circostanze del viaggio.

  • PIR o riferimento di tracciamento bagaglio
  • etichetta bagagli e conferma del viaggio
  • conferma di consegna o cronologia di tracciamento
  • ricevute e una breve spiegazione di necessità
  • una spesa netta totale nelle valute originali

Fonti primarie

Utilizziamo materiale primario e ufficiale per le scadenze e il quadro di responsabilità in questa guida. Le condizioni aeree e i fatti di un viaggio individuale devono ancora essere controllati.

COSTRUZIONE DEL PACK EVIDENCE

Trasformare la lista di controllo in un reclamo verificabile.

Controllare la linea temporale, organizzare le ricevute e costruire la lettera prima di aprire la rotta ufficiale di deposito della compagnia aerea.

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