Fotografare la valigia e il tag bagaglio immediatamente, segnalare i danni all'aeroporto quando possibile, tenere la borsa per l'ispezione e lamentarsi alla compagnia aerea per iscritto entro sette giorni. Includere le prove dell'età della borsa, il valore originale e un costo realistico di riparazione o sostituzione.
Registrare la condizione prima che cambi
Le buone prove dannose mostrano sia il dettaglio che l'intero oggetto. Fai un'ampia foto di ogni lato della valigia, poi i primi piani della ruota rotta, la shell, la zip, la maniglia o il tessuto strappato. Includere il tag bagaglio in almeno una cornice in modo che le foto collegare il danno al viaggio.
Se la borsa è bagnata, aperta o mancante contenuto, fotografare l'interno e l'area carosello pure. Non riparare, pulire o scartare prima che la compagnia aerea abbia avuto una ragionevole possibilità di dare istruzioni o ispezionare.
- Utilizzare la luce chiara e prendere diversi angoli.
- Tenere i file originali con le date di cattura.
- Fotografia pezzi sciolti e contenuti danneggiati separatamente.
- Registra qualsiasi protezione temporanea fornita dall'aeroporto o dalla compagnia aerea.
Segnalalo agli arrivi, poi lamentati per iscritto
Visita il banco di servizio bagagli prima di lasciare l'aeroporto se è aperto. Chiedere un rapporto di danno o PIR e verificare che descrive la parte corretta della borsa. Se non c'è scrittoio, registrate il fatto e usate subito la linea ufficiale della compagnia aerea.
Il rapporto aeroporto non sostituisce sempre la denuncia scritta formale. L'orientamento passeggeri dell'UE dice che un reclamo per bagagli persi o danneggiati dovrebbe essere fatto per iscritto alla compagnia aerea entro sette giorni. Trattare la prima presentazione pratica come l'opzione più sicura piuttosto che aspettare fino all'ultimo giorno.
Mostra una riparazione realistica o perdita di sostituzione
Un prezzo di sostituzione non è automaticamente il giusto valore di rivendicazione per ogni borsa danneggiata. La compagnia aerea può considerare se la valigia può essere riparata, la sua età, la condizione e la prova di acquisto. Chiedere a un riparatore di bagagli per una quotazione scritta quando la riparazione è possibile. Se non è riparabile, chiedere quella conclusione per iscritto.
Per i contenuti danneggiati, identificare ogni elemento, mostrare i danni e fornire prove di acquisto dove disponibile. Evitare di combinare usura non correlata, vecchi difetti e danni di viaggio in una figura inspiegabile. Il vettore non è responsabile quando i danni causati da un difetto inerente nel bagaglio stesso.
Una lista di controllo di presentazione compatta
Un recensore dovrebbe essere in grado di collegare il viaggio, la borsa controllata, il danno segnalato e il rimedio richiesto senza indovinare. Tenere la narrazione breve e lasciare che le prove facciano la maggior parte del lavoro.
- segnalazione danni o riferimento PIR
- targhetta del bagaglio, carta d'imbarco o conferma della prenotazione
- fotografie ampie e ravvicinate
- ricevuta di acquisto o prova di età e modello
- preventivo di riparazione o valutazione non rimborsabile scritta
- l'importo esatto e il rimedio richiesto
Fonti primarie
Utilizziamo materiale primario e ufficiale per le scadenze e il quadro di responsabilità in questa guida. Le condizioni aeree e i fatti di un viaggio individuale devono ancora essere controllati.
Trasformare la lista di controllo in un reclamo verificabile.
Controllare la linea temporale, organizzare le ricevute e costruire la lettera prima di aprire la rotta ufficiale di deposito della compagnia aerea.
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