Zgodnie z konwencją montrealską pasażer może egzekwować prawa odnoszące się do utraconego bagażu rejestrowanego, jeżeli przewoźnik przyznaje stratę lub gdy torba nie dotarła w ciągu 21 dni od jej przybycia. Build a item- by- element inwentaryzacji z dowodami i realistyczne wartości. Obecny limit Konwencji wynosi 1,519 SDR na pasażera, nie na worek i nie jest automatyczną płatnością stałą.
Kiedy opóźnienie staje się stratą
Przez pierwsze dni praktycznym zadaniem jest śledzenie torby i dokumentowanie niezbędnych wydatków. Artykuł 17 Konwencji montrealskiej zezwala pasażerom na egzekwowanie praw odnoszących się do utraconego bagażu rejestrowanego, jeżeli przewoźnik przyznaje straty lub gdy nie przybył w ciągu 21 dni od jego przybycia.
Nie zamykaj pliku śledzenia tylko dlatego, że przygotowujesz roszczenie o stratę. Zapisz najnowszy status śledzenia, wiadomości i każdy numer referencyjny. Jeśli torba przybędzie później, żądane fakty i kwoty będą musiały odzwierciedlić tę zmianę.
Odtworzyć zawartość bez zgadywania
Zacznij od podróży, nie od celu. Przepracuj przez to, co spakowałeś według kategorii: walizka, odzież, obuwie, przybory toaletowe, elektronika i sprzęt specjalnie do tripów. Dla każdej pozycji należy odnotować markę lub opis, przybliżoną datę zakupu, koszt pierwotny, aktualny dowód oraz żądaną kwotę.
Przydatny dowód może obejmować paragony, historie zamówień, wyciągi bankowe, e-maile gwarancyjne i fotografie zrobione przed podróżą. Fotografie mogą ustalić posiadanie i stan nawet jeśli nie udowodnią oryginalnej ceny. Mark oszacował uczciwie i wyjaśnił, jak do nich dotarłeś.
- Sam oddziel walizkę od zawartości.
- Użyj jednej linii na element lub sensownej grupy pozycji o niskiej wartości.
- Konto dla wieku i zwykłego użytkowania, zamiast twierdzenia, że każdy przedmiot jest nowy.
- Nie należy uwzględniać kosztowności, które nigdy nie były w sprawdzonej torbie.
Limit 1.519 SDR jest pułapem, a nie taryfą
Od dnia 28 grudnia 2024 r. SDR jest międzynarodową jednostką rezerwową, więc jego wartość w euro, funty lub dolary przesuwa się z kursem wymiany.
Limit stosuje się na pasażera, a nie na walizkę. Jest to zwykły pułap na zniszczenie, utratę, uszkodzenie lub opóźnienie bagażu na mocy art. 22, a nie gwarantowana płatność. Wnioskodawca nadal musi udowodnić stratę i jej wartość. Specjalna deklaracja zainteresowania sporządzona podczas odprawy może w niektórych przypadkach zmienić odpowiedni pułap.
Co powinno zawierać końcowe opakowanie z workiem
Ołów z jednostronicowego podsumowania i umieścić szczegółowy inwentarz za nim. Suma w liście musi odpowiadać sumie w harmonogramie. Jeżeli paragon obejmuje kilka pozycji, należy oznaczyć odpowiedni wiersz, tak aby recenzent nie musiał szukać.
- PIR i aktualny status śledzenia
- Znacznik bagażu i potwierdzenie podróży
- 21-dniowa linia czasowa lub pisemne przyjęcie straty przez linię lotniczą
- zbiorcze zestawienie zawartości i walizki
- wpływy, zapisy zamówień, fotografie i inne dowody wartości
- wyraźnie żądana suma z walutą
Źródła pierwotne
W niniejszym przewodniku wykorzystujemy podstawowe i oficjalne materiały na potrzeby terminów i ram odpowiedzialności. Należy sprawdzić warunki linii lotniczych i fakty dotyczące indywidualnej podróży.
Przekształcić listę kontrolną w roszczenie zwrotne.
Sprawdzić linię czasową, zorganizować paragony i zbudować list przed otwarciem oficjalnej trasy zgłoszenia linii lotniczej.
Sprawdź moją reklamację
